串聯車庫-它是什麼,優點/缺點,和3層平麵圖

什麼是串聯車庫?

Tandem是一個拉丁詞,意思是“長度”。它本質上是一種很好的安排,其中所有東西都相互對齊,完美地工作在一起。最初,這個名字是用來形容排成一排的動物,但後來它的意思擴展到摩托車等微型交通工具。現在它被用來描述一個特定的東西車庫類型

每當人們提到串聯車庫時,他們通常指的是允許一輛車停在另一輛車後麵的位置。換句話說,因為這是一個狹長的車庫,兩輛或兩輛以上的標準乘用車可以並排停放。

串聯車庫與傳統車庫的不同之處在於,它不是有兩個橫向停車位,而是有縱向停車位。串聯車庫通常用於那些沒有足夠的麵積來建造一個傳統車庫的地方。

這些車庫通常有兩扇門,所以前麵或後麵的車可以隨時進出。這是為了避免一輛車被困而另一輛車停在後麵的情況。

雙人車庫和雙人車庫的區別

由於“串聯”這個詞的定義有“二”字在裏麵,許多人會認為串聯車庫是相同的雙車庫;然而,事實並非如此。串聯車庫有時被稱為雙車庫,但也有2車車庫。

兩者之間唯一的區別是,串聯車庫可以容納兩輛或更多的車並排停放,而兩車車庫可以容納兩輛車並排停放。有時,串聯車庫可以容納多達四輛車,而不是標準的兩輛。

串聯車庫和雙車庫之間最大的區別是,串聯車庫一次隻能有一輛車通過入口。

串聯車庫的類型

串聯車庫有多種設計可供選擇。它們可以容納任意數量的車輛,但最常見的配置是用於兩到三輛標準尺寸的車輛。許多汽車隻有一兩個進出車門;然而,有些在結構的後麵有多個出口。

雙人車庫

雙人車庫

兩車串聯車庫的寬度與單車車庫的寬度相同;然而,它更長,允許兩輛汽車前後停放。因為它是最短的配置,所以是串聯車庫最常用的配置。

車庫的主入口和一個標準的單車位車庫的門一樣寬。現在,如果一個有兩輛車的車庫隻有一扇門,你必須把另一輛車拉出隊伍,把停在離入口最遠的地方的車取走。對於有兩輛車的房子,雙車串聯車庫是很好的;然而,當你有了第三輛車,你就需要另一個停車位。

三車連排車庫

三車連排車庫

它的特點是允許三輛汽車縱向停放,然後將其中一側做得更長,以便第三輛汽車可以線性停放。在一個有三輛車的串聯車庫中,兩個人平行停車,就像在一個典型的車庫中一樣,另外一輛車被放置在另外兩輛車的旁邊。

車庫門通常和普通的兩車車庫入口一樣寬,可以讓並排的汽車隨心所欲地進出。人們把第三輛車停在另外兩輛車的旁邊。要乘坐第三輛車,你必須先推剩下兩輛車中的一輛。

四車連排車庫

四車連排車庫

值得一提的是,你可以選擇升級到一個四車車庫。在這麼大的內部空間裏,你能做多少事情幾乎沒有什麼限製。一個四車位的車庫無疑是一種奢侈,無論它是否適用於一個大的工作場所,還是同時停放大量的汽車,有足夠的空餘空間可以用作存儲空間

串聯車庫對房主和建築商的好處

串聯車庫的好處

擁有串聯車庫的最顯著的優勢是必須有足夠的空間來存儲各種設備和材料。它的停車位也比普通車庫多,因此出售時可能會產生更高的利潤率。

如果你想進一步提高你的財產的價值,一個大車庫門從來都不是一個好的選擇,因為它創造了一個壓倒性的外觀。

因為車庫可能需要額外的地麵麵積,一個結構或外牆來存儲草坪機械,設備,或其他財產可能是不可用的。您可以利用寬敞的串聯車庫創造的額外空間進行存儲。

更窄的車庫入口或更少的車庫門可以在建築旁邊更具美學吸引力,並允許更窄的路徑與更多的景觀空間。如果一個家庭的車輛數量少於車庫的容量,他們可以使用這個空間作為工作空間或存儲空間。

串聯車庫可以讓房子變得更短,限製了它所占用的空間。對於有誌買房的人來說,這意味著買房會更便宜。此外,串聯車庫可能會導致物業價格下降,因為更少的人想要串聯車庫。

串聯車庫的缺點

並排停車

這意味著,如果你是第一個把車停在雙人車庫裏的人,其他人都停在你後麵,你將無法離開,直到停在你後麵的車主把他們的車開走。如果串聯車庫有兩個門,就可以避免這種情況。然而,對於單門串聯車庫,這個缺點可能會構成一個很大的麻煩,特別是如果你住在公寓大樓,不熟悉與你共享車庫的人。

並不是每個地方都允許他們

要想知道你是否可以在你的地區擁有一個串聯車庫,請檢查你所在地區的分區規則和建築標準。

對許多人來說,獲得串聯車庫的目標是將幾個停車位塞進一個有限的房間。在某些地區,這可能是不可能的,因為停車法規要求在特定大小的房間內停放特定數量的汽車,在這些地區,2車串聯車庫隻能算作一個具有額外存儲容量的停車位。

然而,大多數時候,這些串聯車庫利大於弊。因此,戶主把它們作為獲得額外空間的一種方式。

在創建串聯車庫時,建築師必須考慮當地法律。如上所述,串聯車庫在某些地方可能不算作兩個停車位。

如果法律要求建造一定數量的停車位,人們除了建造傳統的車庫外別無選擇。

此外,有時需要在車道的盡頭建立一個入口,以克服串聯車庫的後勤挑戰。如果你的房子不夠大,沒有後門,這是不可能的。

停在其他槽位的車輛會妨礙內部車輛

如果房主想使用內層車,必須先把外麵的車拉出停車場,然後把裏麵的車開出去使用,外麵的車必須返回車庫或留在室外。

不如傳統車庫受歡迎

對於使用串聯車庫的用戶來說,為了使用一輛車而不得不同時使用兩輛車是很不方便的,所以似乎很少有人喜歡串聯車庫而不是普通車庫。

在出售房屋時可能會有一點困難,因為潛在買家的數量較少。雖然這可能會導致房主以較低的價格出售房產,但也有可能房主以較低的價格購買房屋。

傳統車庫往往比串聯車庫更受歡迎。這意味著建築商在不降低預計銷售價格的情況下銷售串聯車庫住宅可能會更加困難。

分區規則可能會影響內部串聯車庫區域是否可以劃分為一個獨特的停車位,或者是否可以與外部串聯車庫空間合並。

建築商似乎更喜歡串聯車庫,以容納更多的人在一個建築,而房主似乎更喜歡傳統的車庫。常規車庫可以實現與串聯車庫相同的功能,並且在某些情況下,它們可以表現得更好。

結論

盡管存在一些缺點,但歸根結底,串聯車庫是空間有限的城市住宅中停放車輛的合適選擇。

它們也可以用來儲存娛樂用品,如摩托車和運動器材,以及種植和家務用品,季節性裝飾品和各種其他商品。串聯車庫具有傳統車庫所不具備的優勢。

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